Zmiany w prawie lotniczym
Nowelizacja ustawy Prawo lotnicze, podpisana przez Prezydenta RP 10 lutego 2025 roku, wprowadza istotne zmiany dla operatorów dronów FPV (First Person View). Oto kluczowe z nich:
Obowiązkowe ubezpieczenie OC Operatorzy dronów o masie startowej od 250 g do 20 kg są zobowiązani do posiadania ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC). Obowiązek ten dotyczy zarówno użytkowników rekreacyjnych, jak i komercyjnych. Brak polisy może skutkować karą finansową w wysokości 4 000 zł.
Nowa klasyfikacja operacji lotniczych
Nowelizacja wprowadza trzy kategorie operacji dronami:
- Operacje otwarte: loty o niskim poziomie ryzyka, wykonywane w zasięgu wzroku operatora (VLOS).
- Operacje szczególne: loty o podwyższonym ryzyku, wymagające uzyskania zezwolenia od Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC).
- Operacje certyfikowane: najbardziej restrykcyjna kategoria, obejmująca loty wymagające spełnienia ścisłych wymogów technicznych i operacyjnych.
Loty FPV, gdzie operator korzysta z gogli lub ekranu do sterowania dronem, mogą być kwalifikowane jako operacje szczególne ze względu na ograniczoną widoczność bezpośrednią. W związku z tym mogą wymagać uzyskania odpowiednich zezwoleń od ULC.
Dostosowanie do przepisów unijnych
Nowelizacja ma na celu pełne dostosowanie polskiego prawa do unijnych regulacji dotyczących systemów bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Proces ten trwał ponad 5 lat i obejmuje m.in. ujednolicenie zasad rejestracji oraz eksploatacji dronów na terenie państw członkowskich UE.
Wejście w życie przepisów
Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem niektórych artykułów, które mają inne terminy obowiązywania. Obowiązek posiadania ubezpieczenia OC zacznie obowiązywać po upływie 9 miesięcy od dnia ogłoszenia ustawy. Operatorzy dronów FPV powinni dokładnie zapoznać się z nowymi przepisami i dostosować swoją działalność do wprowadzonych zmian, aby uniknąć potencjalnych sankcji.